스쿠터 리콜, 인도 ‘이륜차 테슬라’ 강타

스쿠터 리콜, 인도 ‘이륜차 테슬라’ 강타

스쿠터 리콜

로봇은 인도 남부 타밀나두(Tamil Nadu)주에 있는 전기 스쿠터 회사 올라 일렉트릭 모빌리티

(Ola Electric Mobility)의 광대한 공장 바닥을 조용히 활토토사이트 공하고 있다.
일본 투자자인 Softbank의 지원을 받는 모회사와 함께 이 신생 기업은 야심차게 시작되었습니다.

최대 용량으로 가동되면 회사는 이 공장이 세계의 토토사이트 추천 어떤 공장보다 더 많은 전기 스쿠터를 생산할 수 있기를 희망합니다.

조립 라인 작업의 대부분은 스쿠터 부품을 빠르게 운반하고 함께 용접하는 로봇에 의해 수행됩니다.
아마도 이 공장에서 가장 눈에 띄는 것은 500에이커에 달하는 규모가 아니라 노동력일 것입니다.

현재 1,700명에서 1,800명 사이의 직원 대부분이 여성입니다.

교대 관리자, 테스트 라이더, 기술자 및 트레이너로 일하는 것은 많은 사람들에게 첫 번째 직업입니다. 그러나 제품 출시가 순조롭게 진행되지는 않았다.

올라 일렉트릭은 2021년 8월 충전식 배터리로 구동되는 첫 번째 모델인 S1 및 S1 Pro를 출시했으며 단

24시간 만에 100,000개의 주문을 받았습니다.
그러나 12월에 첫 번째 배송이 이루어진 이후 일부 고객은 소셜 미디어에서 기술적 문제에

대해 불평했으며 이번 주 초 회사는 특정 배치에서 스쿠터 1,441대를 회수해야 했습니다.

스쿠터 리콜

리콜은 3월 26일 푸네에서 잘 알려진 사건에 이어 한 고객의 새 차량이 주차된 직후 갑자기 화재가 발생했습니다.
일요일 회사 성명서는 예비 평가에서 “열 사고는 고립된 사고일 가능성이 있다”고 밝혔습니다.

그러나 특정 배치에서 리콜된 모든 스쿠터에 대한 진단 및 상태 점검을 수행합니다.

올라 일렉트릭 모빌리티(Ola Electric Mobility)의 공동 설립자이자 CEO인 바비시 아가와(Bhavish Aggarwa)는 성명에서 “이 스쿠터는 서비스 엔지니어가 검사하고 모든 배터리 시스템, 열 시스템, 안전 시스템에 대한 철저한 진단을 거칠 것”이라고 말했다.

BBC 뉴스는 이에 대해 더 많은 정보를 얻기 위해 회사에 접근했지만 더 이상의 언급을 거부했습니다.
올라에만 국한되지 않고 인도의 신생 기업인 오키나와와 퓨어 EV를 포함해 서로 다른 브랜드의 전기 스쿠터와 관련된 3건의 다른 화재가 발생한 것으로 알려졌다. 인도의 전기차로의 전환

작년에 인도에 저렴한 전기 스쿠터가 도착한 것은 도로 사용자와 정부 모두에게 흥미로운 순간이었습니다.
많은 국가와 마찬가지로 인도는 14억 인구를 휘발유와 경유에서 벗어나 전기 자동차로 전환하는 방법을 모색하고 있습니다.

많은 이웃 국가들처럼 순배출 제로 목표에 도전하는 것 외에도 인도도 인플레이션 상승을 막고 있습니다.More News
Ola Electric Mobility는 차량을 도로 테스트한 자동차 저널리스트인 Parth Charan에 따르면 “전기 이륜차의 Tesla”로 성공적으로 포지셔닝했습니다.

따라서 3월에 정부는 석유 수입 비용을 낮추기 위한 국가 전략의 일환으로 회사가 총 20기가와트시 전력을 저장할 수 있는 EV 배터리 제조에 대한 국가 지원을 받을 것이라고 발표했습니다.

그러나 시장 참가자들은 인도의 EV 제조업체가 현재 직면하고 있는 문제 중 일부가 국내 시장 및 조명 규제에 대한 전반적인 연구 부족과 직접적인 관련이 있다고 우려하고 있습니다.